新建鐵路4標(biāo)段伊春項(xiàng)目選購橡膠接頭
項(xiàng)目主要設(shè)備：壓路機(jī),軌道電氣設(shè)備,*電設(shè)備,信號(hào)設(shè)備,通信設(shè)備,電動(dòng)架車機(jī),調(diào)度指揮系統(tǒng),自動(dòng)控制系統(tǒng),地理信息系統(tǒng),軌道養(yǎng)護(hù)設(shè)備,軌縫調(diào)整器,堆土機(jī)，*水設(shè)備。
近聽市里的朋友說，在烏馬河要新建*個(gè)火車站叫伊春西站，以后能跑動(dòng)車的那種火車站。伊春西站如果建成了，將是伊春現(xiàn)代化的火車站了。
副省長(zhǎng)李海濤來伊春考察了，專門到鐵力市和烏馬河區(qū)考察調(diào)研鐵力*伊春快速鐵路連接點(diǎn)和新線規(guī)劃情況。鐵力—伊春的快速鐵路建成后，伊春*哈爾濱快速鐵路里程為330公里，估計(jì)是設(shè)計(jì)時(shí)速160公里的那種，能跑動(dòng)車，也能跑.快，但是不能跑高鐵。伊春到哈爾濱大概在2.5小時(shí)左右。新聞?wù)f的是爭(zhēng)取2018年下半年開工建設(shè)，建設(shè)工期為3年。
橡膠接頭*般由內(nèi)膠層、增強(qiáng)層有多層刮膠錦綸簾子布、中膠層、外膠層、端部加固金屬環(huán)或鋼絲圈，經(jīng)高溫、高壓硫化成型后，與金屬法蘭或平行接頭松套組合而成的復(fù)合橡膠管。此產(chǎn)品利用了橡膠的高彈性、高氣性、耐介質(zhì)性、耐候性和耐輻射性等優(yōu)點(diǎn)，可降低管道的振動(dòng)及噪聲，并可對(duì)因溫度變化引起的熱脹冷縮起補(bǔ)償作用。
我公司技術(shù)力量雄厚，檢測(cè)設(shè)備齊全，生產(chǎn)設(shè)備先進(jìn)，現(xiàn)已引進(jìn)*外先進(jìn)設(shè)備，贏得廣大客戶的*致好評(píng)，上海淞江在近幾年的發(fā)展歷程中，通過社會(huì)各界的大力支持，企業(yè)依靠強(qiáng)化管理，挖潛增效，技術(shù)革新，使企業(yè)得到了跨越式發(fā)展。公司地址坐落于上海市嘉定區(qū)曹勝路699號(hào)，廠家長(zhǎng)年為全*各個(gè)地區(qū)工程項(xiàng)目，機(jī)械設(shè)備*應(yīng)，橡膠軟接頭，橡膠減震器，金屬軟管，波紋補(bǔ)償器等管道專用產(chǎn)品。
